يعد نظام تغذية الأسلاك في معدات اللحام الأوتوماتيكية أحد المكونات الأساسية التي تضمن جودة اللحام. تؤثر أعطاله بشكل مباشر على استقرار تغذية الأسلاك، وتشكيل الأسلاك، وسلامة خط اللحام. يمكن تصنيف الأعطال الشائعة إلى ثلاثة أنواع رئيسية: "تغذية الأسلاك غير الطبيعية"، و"حالة الأسلاك غير الطبيعية"، و"أعطال مكونات النظام". التفاصيل كما يلي:
استقرار تغذية الأسلاك غير الطبيعي (فئة الأعطال الأساسية)
يؤثر استقرار تغذية الأسلاك بشكل مباشر على اتساق تيار اللحام وطول القوس. تشمل المشكلات النموذجية تلعثم تغذية الأسلاك، والتقلبات في سرعة التغذية، والفشل التام في التغذية. الأسباب والمظاهر المحددة موضحة أدناه:
| ظاهرة الخلل | الأسباب الأساسية | المظاهر المحددة |
|---|---|---|
| تلقيم الأسلاك التلقيم السلكي | 1. مقاومة تغذية مفرطة: احتكاك بين السلك والجدار الداخلي للقناة (بسبب نصف قطر الانحناء الصغير أو تآكل الجدار الداخلي)، أو انحشار بكرة السلك (لفّ مفرط الإحكام أو عمود بكرة صدئ); 2. ضغط أسطوانة المحرك غير المناسب: يؤدي الضغط المنخفض للغاية إلى انزلاق، بينما يؤدي الضغط المرتفع للغاية إلى تشوه السلك; 3. مشاكل في سطح السلك: الصدأ، أو الزيت، أو الأكسدة التي تزيد من الاحتكاك. | توقف متقطع للتغذية المتقطعة، وفواصل متكررة في القوس؛ اهتزاز السلك إلى الأمام والخلف عند الفوهة، مما يؤدي إلى حبات لحام غير منتظمة أو غير متقطعة. |
| التقلبات في سرعة التغذية | 1. مشاكل المحرك: مصدر طاقة غير مستقر، فرش الكربون البالية (محركات التيار المستمر)، انحشار المحامل; 2. خلل في إشارة التحكم: خلل في وحدة التحكم في السرعة أو تذبذب الإخراج من PLC أو وحدة التحكم الدقيقة; 3. انزلاق ميكانيكي: أسنان أسطوانة المحرك البالية، أو رد فعل عنيف مفرط، أو تشحيم غير كافٍ. | يختلف تيار/جهد اللحام باختلاف السرعة، مما يتسبب في عدم اتساق عرض اللحام وارتفاعه؛ التسارع المفاجئ ("التسارع الزائد") عند السرعات العالية أو التباطؤ ("التباطؤ الناقص") عند السرعات المنخفضة. |
| فشل في تغذية الأسلاك | 1. فقدان الطاقة: كابلات محرك مفكوكة/مقطوعة، محرك محترق; 2. انسداد ميكانيكي: تشابك الأسلاك في الأنبوب (عدم تطابق القطر)، أسطوانة محرك محرك محشورة بسبب الحطام أو الغبار; 3. عطل في التحكم: مفتاح تغذية معيب، صمام محترق، إنذار العاكس/المحرك. | لا يوجد انبعاث سلكي من المسدس عند بدء التشغيل؛ المحرك صامت (مشكلة في الطاقة) أو يصدر صوت طنين (انحشار ميكانيكي). |
حالة السلك غير الطبيعية (تؤثر على تشكيل اللحام والقوس)
على الرغم من أن هذه المشكلات ليست جزءًا مباشرًا من آلية التغذية، إلا أنها ترتبط ارتباطًا وثيقًا بتوافق المكونات وإعدادات المعلمات التي تظهر على شكل تشوه في الأسلاك أو ذوبان غير طبيعي:
- ثني الأسلاك/التشويه
الأسباب: ① الضغط الزائد على أسطوانة المحرك (تسطيح أو ثني السلك)؛ ② القطر الداخلي للقناة غير المناسب (السلك الذي يتم دفعه من خلاله، مما يسبب تشوهًا)؛ ③ بكرة الجرح الرديئة ("السلك المفكوك" مما يؤدي إلى التمدد والتشوه أثناء التغذية).
التأثير: ينحرف السلك عن المسار المستقيم، وينحرف القوس جانبيًا، مما يتسبب في نقص الاندماج على جانب واحد؛ يخدش السلك المشوه الفوهة، مما يزيد من تراكم الرذاذ. - ذوبان طرف السلك غير طبيعي
الأسباب: ① عدم التطابق بين سرعة التغذية والجهد (السرعة الزائدة تسبب "دفع القوس" مع الطرف المتكور والبطء الشديد يسبب "الاحتراق" مع تقصير الطرف)؛ ② عدم المحاذاة بين بكرة المحرك وطرف التلامس (نقل التيار غير المتكافئ والذوبان غير المتماثل).
التأثير: قوس غير منتظم، وتناثر مفرط؛ مسامية وشوائب خبث في اللحام بسبب دخول حطام السلك الذائب إلى حوض اللحام.
أعطال المكونات الأساسية في نظام التغذية السلكية
يتألف النظام من أجزاء حرجة مثل بكرات المحرك، والقنوات، وأطراف التلامس، والمحركات/المحركات. يعد تآكل أو تلف هذه المكونات مصدرًا أساسيًا للأعطال:
- أعطال أسطوانة محرك الأقراص
المشكلات الشائعة: ① الأسنان البالية (فقدان التماسك، مما يسبب انزلاقًا)؛ ② عدم تطابق حجم الأخدود (على سبيل المثال، أخدود φ1.0 مم مستخدم مع سلك φ1.2 مم، مما يؤدي إلى اختلال أو تشوه)؛ ③ المحامل التالفة (دوران غير منتظم مما يسبب تباين السرعة). - فشل القناة
المشكلات الشائعة: ① تآكل/انسداد الجدار الداخلي (أكسيد متراكم أو خبث؛ خدوش من الانحناء ترفع المقاومة)؛ ② طول/ نصف قطر الانحناء غير المناسب (الطول الزائد يسبب التأخير؛ نصف القطر <300 مم يزيد من خطر الاحتكاك والتشويش)؛ ③ وصلات مفكوكة (تسرب الغاز في اللحام المحمي بالغاز، تشويش الأسلاك في الوصلات). - أعطال طرف التلامس
المشاكل الشائعة: ① الفتحة البالية (تآكلت بسبب القوس، مما أدى إلى تذبذب السلك وعدم استقرار التيار)؛ ② طرف محترق (من الجهد العالي أو سوء التلامس، مما يؤدي إلى تشويه الفتحة)؛ ③ عدم المحاذاة مع القناة (مما يسبب انحراف السلك وزيادة الاحتكاك). - أعطال المحرك/المحرك/المحرك
المشكلات الشائعة: ① احتراق الحمل الزائد للمحرك (بسبب المقاومة المفرطة لفترات طويلة)؛ ② إنذارات السائق (جهد غير طبيعي، تبريد ضعيف، معلمات غير صحيحة)؛ ③ فرش الكربون البالية (في محركات التيار المستمر، مما يؤدي إلى ضعف التلامس وتقلبات السرعة).
توصيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها والوقاية منها
- الصيانة الروتينية: التنظيف الأسبوعي للجدران الداخلية للقناة (باستخدام أدوات متخصصة)، وفحص ضغط أسطوانة المحرك (لمنع الانزلاق أو التشوه)، واستبدال أطراف التلامس (كل 50-100 متر من اللحام).
- توافق المكونات: تأكد من تطابق قطر السلك مع أخدود أسطوانة المحرك والقطر الداخلي للقناة وفتحة طرف التلامس (على سبيل المثال، سلك φ1.2 مم لمكونات φ1.2 مم).
- معايرة البارامتر: قم بمحاذاة سرعة التغذية بانتظام مع الجهد/التيار حسب مواصفات إجراء اللحام (على سبيل المثال، لحام الفولاذ الطري المحمي بالغاز φ1.2 مم: 8-12 م/دقيقة سرعة تغذية 8-12 م/دقيقة جهد 18-22 فولت).
- الإدارة البيئية: منع صدأ الأسلاك (قم بتخزينها في ظروف جافة، واستخدمها على الفور بعد الفتح)، وتجنب التلوث بالغبار أو الخبث (تنظيف البكرات والمفاصل بعد اللحام).
من خلال تطبيق استكشاف الأعطال وإصلاحها المصنف على النحو الوارد أعلاه، يمكن تحديد الأعطال في نظام تغذية الأسلاك بسرعة، مما يقلل من وقت التعطل ويحافظ على جودة اللحام المتسقة.
